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将活塞的功能分解,根据其功能特性分拆为两个不同的部件。液压破碎锤的活塞实质上有两大功能:其一是能量转换功能,即将液压能转换为活塞的动能并以碰撞的形式输出:其二是行程控创功能,即利用活塞上设工的数条箱口与缸体上供油口位里对应关系反馈活塞的行程位置.进而控制换向阀的换向,以达到活塞自动地反复冲击。活塞的这两大功能对于结构的要求是完全矛盾的。
破碎锤活塞
从能量转换和能且输出的角度看,经济而又合理的方式是活塞与缸体形成的上下胶室用油封严密地封闭,活塞用滑动轴承支撑在缸休上。从行程控制的角度看,活塞就是滑闷的阀芯,只能用间隙密封和液压浮动支撑。合二为一,密封和支撑的方式只能选择后者。动能锤从结构上把活塞分为了做功的动能活塞和控制的行程反馈活塞。两者采用一种称为行程等比传动的液压机构连接起来。该机构利用液体的不可压缩性,使得两连接部件的运动保持等比状态。
动能活塞的移动位置准确地投射到控制活塞上,而由控制活塞完成对换向阀的切换控制.以达到活塞自动地反复冲击。动能活塞用滑动轴承支撑在缸体上,密封面采用柔性组合密封件密封。这样,动能活塞就能够承受径向的作用力,并具有更高的液压效率。
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